Acasă > Content > Cum sunt răsplătite măsurile de mobilitate urbană sustenabilă în Toulouse (Franța)

Cum sunt răsplătite măsurile de mobilitate urbană sustenabilă în Toulouse (Franța)

By Aurore Asorey / Actualizat: 26 May 2015
"Trophées Ecomobilité Tisséo" ceremony organised during the 2014 European Mobility Week in the City Hall of Toulouse

Din 2012, Tisséo-SMTC, operatorul de transport public local din Metropola Toulouse, încurajează companiile și instituțiile publice situate în zona urbană a orașului Toulouse să își continue și să își intensifice acțiunile din domeniul mobilității sustenabile în ceea ce privește propriii angajați. În acest scop, a fost creat un premiu numit „Trophées Ecomobilité Tisséo”. În fiecare an, în timpul Săptămânii Mobilității Europene, mai multe organizații sunt răsplătite pentru eforturile lor în cadrul unei ceremonii oficiale, acestea primind premii care sunt legate de mobilitatea urbană și care sunt dedicate angajaților. În plus, premiul constă într-o lucrare unică de artă, creată de un artist local special pentru această ocazie.

Context 

De peste 30 de ani, populația zonei metropolitane a orașului Toulouse se mărește considerabil (între 10 000 și 15 000 de locuitori noi pe an), ceea ce a condus la extinderea semnificativă a orașului. Numărul de călătorii cu transportul public a crescut cu 80% între 2006 (89 de milioane) și 2013 (170 de milioane), plasând orașul Toulouse cu trei locuri mai sus, până pe poziția a 4-a, în clasamentul național al celui mai mare număr de călătorii cu transportul public în Franța. Astăzi, 700 000 de oameni folosesc în fiecare zi serviciile companiei Tisséo-SMTC, în comparație cu 500 000 în 2006.

Deși aceste rezultate sunt deosebit de încurajatoare din perspectiva transportului public, utilizarea autoturismului personal rămâne tendința cea mai evidentă. Ca parte a Planului de Mobilitate Urbană Sustenabilă din Toulouse (SUMP), managementul mobilității este identificat ca fiind un element cheie în schimbarea comportamentului în materie de mobilitate, împreună cu dezvoltarea continuă a rețelei de transport. Una dintre acțiuni se referă în mod direct la recunoașterea realizărilor diferitelor organizații, prin acordarea unui premiu sub formă de „etichetă a calității” care să le ajute să continue activitățile de ameliorare a mobilității urbane.

In action 

Principalele obiective ale acestei etichetări vizează evaluarea proiectelor locale legate de Planul de Mobilitate la Locul de muncă (WMP), promovarea inițiativelor dezvoltate de companii și de administrații, încurajarea celor care au un plan WMP „în curs de derulare” să își continue eforturile și revitalizarea proiectelor care sunt în prezent blocate.

Pentru a putea oferi un premiu atractiv, Tisséo-SMTC a creat un comitet tehnic din care fac parte parteneri locali, și anume:

  • Membri ai autorității locale ai Tisséo-SMTC,
  • Camera Consulară,
  • Agenția de Mediu și de Management al Energiei din Franța (ADEME),
  • Agenția Regională pentru Dezvoltare Durabilă (ARPE),
  • Compania Națională a Căilor Ferate (SNCF) și
  • Centrul de Studii și Expertiză privind Riscurile, Mediul, Mobilitatea și Amenajarea Teritoriului (CEREMA).

De la lansarea acestui proiect, abordarea a fost evaluată în fiecare an pentru a adapta mai eficient procesul de selecție și pentru a ameliora calitatea edițiilor viitoare. În primul an, a fost creat un comitet format din reprezentanți ai organizațiilor locale. Metodologia de evaluare și-a propus să abordeze două perspective diferite: în primul rând, să testeze grila de evaluare a proiectului de etichetare și să organizeze campanii de informare și ateliere de colaborare și de marketing, pentru a stabili numele și identitatea vizuală a etichetei/premiului. În al doilea rând, angajații au participat la un sondaj online, desfășurat pe parcursul Săptămânii Dezvoltării Durabile din Franța (1-7 aprilie), pentru a evalua dacă sunt pregătiți să se alăture acestei inițiative.

Abordarea generală este următoarea: în fiecare an, Tisséo-SMTC lansează o cerere de contribuții, cu scopul de a aduna dosarele de candidatură ale organizațiilor. Această cerere rămâne deschisă timp de aproximativ două luni. Pentru a simplifica procedura de depunere a dosarelor pentru companii și administrații locale, a fost creat un ghid special, care este actualizat în fiecare an.

Un juriu compus din reprezentanți politici și persoane oficiale analizează candidaturile de-a lungul verii. Evaluarea acestora este realizată în conformitate cu o grilă de evaluare special concepută pentru acordarea premiilor. Cele trei niveluri ale premierii (aur, argint și bronz) oferă recunoaștere organizațiilor. Există și alte premii, menite să promoveze alternative la folosirea autoturismului individual, precum abonamente gratuite la sistemul Tisséo de utilizare în comun a automobilelor, ateliere pentru biciclete, sesiuni de formare pentru managerii din domeniul mobilității, sesiuni de formare cu privire la siguranța pe șosele, destinate angajaților, precum și cartele gratuite pentru călătorii cu transportul public.

În cele din urmă, în timpul Săptămânii Europene a Mobilității, la primărie se organizează o ceremonie specială pentru a premia în mod oficial organizațiile participante la proiect și a le înmâna trofeul, care constă într-o lucrare artistică unică, creată de un artist local. Premiul este valabil timp de doi ani, după care companiile și administrațiile își pot depune din nou candidatura.

Results 

Primele premii acordate în anul 2012 s-au evidențiat prin participarea unor companii mari, cu un număr de peste 500 de angajați. La cea de-a doua ediție au fost puse în evidență planuri WMP de la nivelul intra-companii (PDIE – Plan de Déplacements InterEntreprise – Plan de Deplasări între Companii). Pentru această a doua ediție, a fost elaborată o grilă specifică de evaluare. La cea de-a treia ediție, și-au depus candidatura companii mici și mijlocii.

În total, din 2012, au fost primite mai mult de 31 de candidaturi și au fost premiate 25 de companii. Premiul întâi a fost acordat recent companiilor ThalèsAlenia Space (2012), PDIE 'TOP' (2013) și INRA (2014). Totuși, la ultima ediție, care a avut loc în 2014, s-a înregistrat un număr redus de organizații participante. Pentru a revitaliza evenimentul, vor fi formulate noi propuneri pentru ediția care va avea loc în 2015.

Challenges, opportunities and transferability 

Una dintre primele provocări a fost reprezentată de cooptarea unor parteneri locali pentru a obține susținerea acestora. A doua a fost implicarea companiilor și a administrațiilor de la începutul procesului pentru a facilita acceptarea proiectului de către acestea și pentru a garanta obținerea contribuțiilor lor. În fiecare an sunt depuse eforturi susținute pentru a încuraja companiile și administrațiile să-și depună candidatura.

Aceasta este, de altfel, una dintre provocările cu care Tisséo-SMTC se confruntă în fiecare an: aceea de a găsi un număr suficient de companii și de administrații care să fie dornice se implice și să vină cu contribuții. Este foarte importantă contactarea organizațiilor țintă cu câteva luni înainte de lansarea cererii de participare, pentru a le încuraja să-și depună candidatura.

Mai mult decât atât, pentru a depăși această dificultate și crește atractivitatea ceremoniei de acordare a premiilor, în cadrul ediției din 2015 va fi organizată o conferință cu durata de jumătate de zi și cu o temă specială, la care vor lua parte reprezentanți de înalt nivel din media, cunoscuți pentru angajamentul lor în activitățile de dezvoltare durabilă. Această conferință va fi urmată de ceremonia de acordare a premiilor. Numărul premiilor va fi, de asemenea, limitat la un premiu în aur, un premiu în argint și un premiu în bronz, un premiu PDIE și un premiu special. Calitatea premiilor trebuie, la rândul său, ameliorată.

Această inițiativă este transferabilă îndeosebi către orașe sau autorități locale care încurajează planuri WMP sau planuri de transport pentru navetiști în regiunea lor metropolitană. Răsplătirea organizațiilor pentru implicarea lor în activitățile de mobilitate sustenabilă rămâne o oportunitate excelentă de a avea relații mai strânse cu actorii care pot determina modificări în ceea ce privește comportamentul legat de mobilitatea urbană.

Contact: 
Region: 
Northern Europe
Country: 
France
City: 
Toulouse
Author: 
20 Feb 2015
26 May 2015
Recommend
sus
0 users have voted.
Share on